
中国第一汽车集团(中国一汽) × 阿里云
FDE 强度 中联合共创(“共同协作打造”)
“已为企业减少 50% 服务类员工”
来源:阿里云 · 2025 · 服务商发布口径
行业痛点
线索多、跟进慢,大量线索沉睡
售后预约、提醒、回访工作量大
配件库存与订货不准,资金占用高
多门店经营数据汇总慢
岗位 AI 化
「转型」指以 AI 员工执行为主、人抽检;「增强」指 AI 起草与提示、人决策定稿。
| 岗位 | 方式 | AI 做什么 / 人保留什么 |
|---|---|---|
| 线索跟进 / 邀约专员 | 增强 | AI 首轮回访与意向分级,顾问跟进 |
| 售后服务顾问助理 | 增强 | AI 处理预约、保养提醒与回访 |
| 配件管理员 | 增强 | AI 给出配件订货与调拨建议 |
| 客服专员 | 转型 | 标准咨询由 AI 回答 |
| 统计员 | 转型 | 门店经营日报自动生成 |
部门 Agent
超级 AI 工作台
演示界面,数字为占位。
各部门 AI 任务完成率(示意)
AI 助手 · 周一经营简报
示例案例
以下为示例场景,用于说明 BOOK.AI 在该行业的做法,不是真实客户。所有结果需在诊断阶段按企业实际测算。
以上指标将在诊断阶段按企业实际数据逐项测算。
FDE 行业实践
以下为公开报道中的第三方案例,与上方 BOOK.AI 示例案例无关,供了解行业做法参考。
案例信息整理自公开报道,数据为原文口径,版权归原权利人;BOOK.AI 未参与上述项目。

FDE 强度 中联合共创(“共同协作打造”)
“已为企业减少 50% 服务类员工”
来源:阿里云 · 2025 · 服务商发布口径

FDE 强度 中联合共创(战略合作)
“智能客服机器人独立解决率从37%提升至84%”
来源:腾讯云 · 2025 · 服务商发布口径

FDE 强度 中FDE / 长期共建(五年合作扩展)
“more than $30 million in savings during the first half of 2025”
来源:Lear · 2025-09-04 · 企业自述口径
汽车零部件企业面临关税波动、产线平衡与大量行政流程。
Palantir平台连接质量、供应链、采购、制造、财务与设计职能,支撑李尔的IDEA转型计划。
来源称超过11,000名员工使用Palantir技术,IDEA项目在2025年上半年节省超过3,000万美元。
跨职能打通数据后,降本空间往往出现在采购与供应链。
查看原文 ↗Palantir and Lear Announce Five-Year Partnership Expansion to Accelerate Automotive Technology Transformation | Lear Corporation
FDE 强度 中联合共创(交付话术设计、知识库、SOP、数据看板+持续运营)
“高意向线索到店率与试驾率提升超过20%”
来源:爱分析(新浪财经转载) · 2025-12-02 · 媒体报道口径
存量市场中线索量大但质量低,人工外呼与培育效率低。
服务商交付话术设计、知识库、SOP与数据看板,并持续运营,重构线索端到端流程。
来源称人效实现翻倍,高意向线索到店率与试驾率提升超过20%。
“交付 + 持续运营”比一次性项目更能保证线索类智能体的效果。
查看原文 ↗破解存量市场运营难题,长安汽车用Agent重构线索价值链